适用背景

金属蜗轮蜗杆齿轮箱通常是由锡青铜或者磷青铜的蜗轮与钢质的蜗杆组成，也有客户为了节约成本用钢钢摩擦副的蜗轮蜗杆，但是比较少见。 蜗轮蜗杆齿轮箱的优点是：具有体积紧凑，减速比可以做的很大，有良好的自锁能力。缺点是：传动效率相比正齿轮低，滑动摩擦大，功率损耗相对正齿轮大，发热量较大。 要求润滑油脂的铜钢摩擦副的摩擦系数低，耐高温性能好，散热性能好。 金属蜗轮蜗杆齿轮箱在自动扶梯、卷扬机、家用小电器有大量的应用。

 

当前的润滑难题

• 揉面机的蜗轮蜗杆应用。
• 客户为了减小体积，把多级正齿传动改为蜗轮蜗杆减速。蜗杆45#中碳钢、蜗轮磷青铜，齿轮对减速比11。蜗轮蜗杆减速后再进过一组正齿轮（粉末冶金材料）进一步减速，减速比5.3。然后经过伞齿90°变向，驱动揉面。驱动电机的名义最大功率是900W~1000W，功率因素η=0.6，实际齿轮传导功率大约在500~600W。
• 经过计算，按照电机功率因数η=0.6，蜗轮蜗杆传动效率0.85，铜的比热容0.39来计算，35℃环境温度下连续测试15分钟，蜗轮蜗杆温度将达到168℃。
• 测试了其他的油脂，因为蜗轮蜗杆齿轮产生的高温，油脂的高温性能不够，导致润滑脂高温炭化失效。

 

润滑推荐

LIBRA GLEP 631D是专门为齿轮箱中原材料是钢/钢或钢/铜的蜗轮蜗杆、正齿轮、伞齿轮、行星齿轮的润滑而设计开发的，也可用于滚珠滚柱导轨及丝杠、滚动滑动轴承和齿形联轴器的润滑。该润滑脂的基础油是PAG（聚乙二醇），
并含有一定的PTFE（聚四氟乙烯）固体润滑剂。PAG的摩擦系数是最好的，同时具有极好的耐高温性能，添加PTFE
后更加强化了该油脂的高低温性能。因此该油脂在蜗轮蜗杆上具有良好的润滑特性，同时也具有良好承载能力。
该油脂还具有比较好的黏附能力，不容易被甩开。

 

实际测试表现

经过客户的测试，该油脂的高温表现符合预期，达到了客户的技术要求。

 

注意事项

该油脂不适合铝和铝合金的润滑，不兼容PA、ABS、PC等塑料材料和NBR、CR等橡胶材料。可兼容EPDM（三元乙丙橡胶）和FKM（氟橡胶）。VQM（硅橡胶）理论上是可以兼容，但是需要客户做兼容性测试。